防水透气膜的技能最早是从欧美国家开始引进的,但是国内产品的制造工艺形形色色,各个厂家的产品质量参差不齐,没能构成一个一致的质量规范。现在国际上比较流行的规划是由聚丙烯面料+高分子透汽膜+网格加强筋+聚丙烯面料经过热熔胶层压而成的。这种制造工艺制成防水透气膜资料相对于国内的产品具有更强的防水、透汽功能,一起资料具有更高拉伸强度,提高了工程施工的功率,也降低了资料在施工过程中的损耗。防水等级一起也反映了产品防潮和防尘的才能,在特殊的运用环境下,产品的密封和防水才能对于确保产品的安全运用和寿数就至关重要。为此,国际上制订了产品相应的防水规范。
防尘等级
0:没有维护
1:避免大的固体侵入
2:避免中等巨细的固体侵入
3:避免小固体进入侵入
4:避免物体大于1mm的固体进入
5:避免有害的粉尘堆积
6:完全避免粉尘进入
防水等级(第二个X表明)
0:没有维护
1:水滴滴入到外壳无影响
2:当外壳倾斜到15度时,水滴滴入到外壳无影响
3:水或雨水从60度角落到外壳上无影响
4:液体由任何方向泼到外壳没有损伤影响
5:用水冲刷无任何损伤
6:可用于船舱内的环境
7:可于短时间内耐浸水(1m)
8:于一定压力下长期浸水
防水透气膜的作业原理:在水汽的状态下,水颗粒十分细微,依据毛细运动的原理,能够顺畅浸透到毛细管到另一侧,从而发作透汽现象。当水汽冷凝变成水珠后,颗粒变大,由于水珠表面张力的效果(水分子之间相互“拉扯抗衡”),水分子就不能顺畅脱离水珠浸透到另一侧,也就是避免了水的浸透发作,使透汽膜有了防水的功能。
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